استوحي اسم السيارة وتصميمها من سيارة (سيلفر داون) الكلاسيكية طراز 1952 ، ولكن مع رؤية معاصرة لما يجب أن تكون عليه السيارات الفخمة ، كما تقول الشركة أن 80% من قطع هيكل السيارة جديدة بالكامل وصنعت خصيصاً لهذه السيارة المميزة ، فيما حصل الشبك الأمامي على تصميم جديد وتمت زيادة طول الصادم الأمامي بمقدار 53 ملم مقارنة بطراز (رايث) وزوّدت السيارة بإطارات معدنية مصقولة قياس 21 إنش.




وتظهر أناقة رولز رويس داون 2016 عند مشاهدتها من الجانب ، حيث يبدو السقف القماشي متناسقاً ومنسجماً مع شكل السيارة دون أي انتفاخات كما هو الحال في الأنواع الأخرى من السيارات ذات السقف القماشي، ويبرز تصميم رولز رويس داون المثير بشكل أوضح عند إنزال السقف ، مع الزجاج الأمامي المائل بزاوية حادة و والخطوط الإنسيابية على جانبي السيارة.

 

أما من الخلف فأصبحت الواجهة الخلفية أعرض مع تصميم "ذيل اليخت" الذي ميّز سيارات رولز رويس كوبيه المكشوفة الكلاسيكية، وعند لإنزال السقف تظهر المنصة الخلفية التي تحيط بالمقاعد الخلفية على شكل حذوة الحصان والتي تعكس أعلى درجات الاحترافية وإتقان الصناعة التي يتمتع بها صناع السيارات في (جودوود) .
 

تشتمل داخلية رولز رويس داون 2016 على 4 مقاعد مستقلة ، فيما أحيطت المقصورة بأفخم أنواع الخشب والجلود كما تتوقع في سيارة رولز رويس، وأعيد تصميم لوحة الأدوات لتوفر الحد الأدنى من أزرار التحكم المصنوعة من المعدن المصقول والتي تتميز بالبساطة وسهولة الاستخدام ، بينما احتفظت السيارات بالعدادات الكلاسيكية التي تؤكد على تميز هذه السيارة وهويتها الفخمة .

ويمكن فتح وإغلاق السقف القماشي الأنيق في 22 ثانية فقط وبهدوء تام – الباليه الصامت-  وحتى سرعة تصل إلى 50 كم/س ،  كما تم تصميم السقف بأسلوب "الدرزة الفرنسية" التي توفر سطحاً أملس ليمر الهواء حول السقف القماشي عند السير بسرعات عالية دون أن يصدر أي ضجيج أو إزعاج للركاب، فيما تتمتع المقصورة بعزل صوتي مميز حتى عند إنزال السقف.

محرك رولز رويس داون 2016

زودت رولز رويس داون بمحرك V12 سعة 6.6 لتر مع شاحن توربيني مزدوج يولد قوة 563 حصان (570 حصان أوروبي PS) و 780 نيوتن.متر من عزم الدوران يتصل بصندوق سرعات (جير) ZF أوتوماتيكي من ثماني سرعات متطور وذكي.